СПЕКТР ООО «НИКС» · 2012
01 Главная
02 Продукция +
03 Услуги +
04 Объекты +
05 Информация +
06Журнал
info@himsostav.ru
главная · himsostav.ru

Входной контроль огнезащитного состава на объекте: что проверяют до вскрытия тары

В предыдущем материале вышла история про поставку, которая приехала на неделю раньше, и про бригаду, отказавшуюся вскрывать тару без технадзора. Разберём, что проверяют в такой момент и почему очередь действий здесь имеет значение. СПЕКТР отгружает материал на объекты с 2012 года и видит один и тот же разрыв: снабжение считает поставку закрытой в момент подписи в транспортной накладной, а строительный контроль в момент, когда материал принят как материал, а не как груз. Между этими моментами и живёт входной контроль.

Технология нанесения21.10.20265 мин0Инженерный отдел СПЕКТР
Входной контроль паллет с составом

Почему вскрытие меняет статус партии

Пока тара закрыта и цела, всё, что не так с содержимым, относится к производителю или перевозчику, и это подтверждается состоянием упаковки. Открытая ёмкость перестаёт быть аргументом в споре: претензию по ней обычно не принимают, и переделка ложится на подрядчика.

Отсюда правило: сначала документы и упаковка, потом вскрытие. Пробное нанесение, замес, проверку укрывистости на обрезке профиля делают после того, как партия принята формально.

Документы: что должно совпасть

Комплект документов привязан к партии, а не к отгрузке и не к договору. Сверяют между собой этикетку на таре, паспорт качества, товарные документы и проект объекта.

Наименование продукта совпадает с проектным дословно. Соседние позиции линейки отличаются одним словом или буквой, а задачи решают разные: несущий металл, оцинкованные конструкции, воздуховоды, конструктивная обмазка.

Номер партии на таре совпадает с номером в паспорте качества. Разошлись, значит, приехало больше одной партии, и документов нужно столько же. Отгрузка из остатка одной партии и начала следующей это нормальная практика, ненормально, когда бумаги пришли на одну.

Дата изготовления и срок годности читаются вместе. Остатка срока по актуальной техдокументации продукта должно хватить на весь период работ, а не только на первую захватку. Если проект предусматривает грунт и финишный слой, документы нужны на каждый компонент.

Помятая тара с перекошенной крышкой

Тара и упаковка: что смотрят руками

Смятые углы паллет, разорванная плёнка, вмятины на ёмкостях: вмятина означает удар, а удар означает возможную разгерметизацию. Перекошенная крышка, сорванная контрольная лента, следы повторной затяжки дают основание отложить ёмкость до выяснения. Следы протечек фиксируют сразу, при водителе.

Маркировку читают целиком: указания по хранению и транспортировке сверяют с тем, что было в пути и что ждёт материал на площадке. Разнобой этикеток внутри одной заявленной партии это повод задать вопрос поставщику до подписи.

Условия перевозки и хранения

Что допустимо, написано в техдокументации конкретного продукта. Независимо от продукта выясняют, был ли транспорт закрытым и не стоял ли груз на промежуточном складе под открытым небом. Место хранения готовят до прихода машины. Складируют по партиям, с маркировкой на виду: иначе не записать в акт, какая партия ушла на конкретную ось.

Компоненты системы у смонтированной колонны

Соответствие проекту: главная сверка

Предыдущие блоки проверяют, что приехало то, что заказали. Этот проверяет, что заказали то, что нужно объекту: тот ли состав, та ли схема слоёв, тот ли грунт, совместим ли он с заводским покрытием на металле, под какие условия эксплуатации считался проект и не менялся ли он после заявки. Несовпадение партии закрывается досылкой документа, несовпадение продукта проекту закрывается новым расчётом и новой поставкой.

Где границы и что закрепляют заранее

Входной контроль не подтверждает предел огнестойкости и не заменяет заводской контроль, испытания или лабораторию. Он фиксирует соответствие между материалом, документами и проектом на момент передачи. И работает, только если оформлен: результат заносят в ведомость приёмки с разделением на принятое и отложенное, спорные места фотографируют.

До поставки закрепляют порядок, при котором тару вскрывают после приёмки, ответственного по должности, комплект документов на каждую партию в договоре поставки и место хранения по техдокументации продукта. Ни один пункт не стоит денег на этапе договора, каждый стоит времени, если о нём вспомнили после разгрузки.

Полный комплект документов на составы линейки СПЕКТР и разъяснения по хранению мы держим в открытом доступе, чтобы снабжение и строительный контроль сверялись по одному источнику: «Документы и сертификаты».

Частые вопросы
Можно ли вскрывать тару до подписания приёмки?
Нет. Пока тара закрыта, за её содержимое отвечает производитель или перевозчик. После вскрытия претензию по таре обычно не принимают, поэтому сначала проверяют документы и упаковку, а вскрывают тару только после формальной приёмки партии.
Что делать, если в поставке оказалось несколько партий состава?
На каждую партию нужен свой номер и свой паспорт качества. Если номера на таре и в документах расходятся, значит приехало больше одной партии, и документов должно быть столько же.
Кто отвечает за входной контроль на объекте?
Ответственный за приёмку должен быть назначен по должности заранее, а не определяться по факту тем, кто оказался на площадке в момент разгрузки.
входной контрольтараснабжение

Составы по теме

Читать дальше

Огнезащита пришла раньше графика: почему бригада не вскрывала тару до технадзора
Технология нанесения

Огнезащита пришла раньше графика: почему бригада не вскрывала тару до технадзора

Фура пришла в среду. По графику материал ждали только через неделю, и площадка к нему готова не была: место под хранение огнезащиты ещё размечали, а свободный угол склада занимал крепёж соседнего подрядчика. Прораб вышел к воротам, посмотрел на паллеты и набрал снабженца.

21.10.20265 мин1
Совместимость покрытий: почему огнезащиту нельзя наносить на старое ЛКП без проверки
Технология нанесения

Совместимость покрытий: почему огнезащиту нельзя наносить на старое ЛКП без проверки

На площадку пришли металлоконструкции с завода-изготовителя, уже окрашенные: ровный серый слой, в накладных «грунт-эмаль», документов на материал нет. Прораб задаёт разумный вопрос: зачем сдирать нормальное покрытие, если по нему можно наносить огнезащиту. Ответ почти никогда не бывает быстрым и очень редко звучит как «да, наносите».

17.10.20265 мин1
Финишное покрытие поверх огнезащиты: зачем оно нужно и как не испортить вспучивание
Технология нанесения

Финишное покрытие поверх огнезащиты: зачем оно нужно и как не испортить вспучивание

Слово «финиш» на площадке и в проекте означает разное. Для маляра это верхний слой, который выравнивает цвет, для проектировщика элемент системы со своей функцией и требованиями к совместимости. Расхождение обнаруживается, когда на объект привозят эмаль, подобранную по каталогу цветов, а не по документации на систему огнезащиты.

16.10.20264 мин4

расчёт по вашему объекту

Получить расчёт огнезащиты

Пришлите спецификацию металла — вернём таблицу приведённых толщин по позициям и подбор системы под нужный предел. Бесплатно, срок — два рабочих дня.

Мы используем cookie, без которых сайт не работает. Яндекс.Метрику включим, только если вы нажмёте «Принять»: она показывает, какие страницы полезны. Подробнее — в Политике.
Расчёт стоимости огнезащиты
заказать расчёт

Расчёт выполняется по исходным данным объекта: тип конструкции, требуемый предел огнестойкости, условия эксплуатации.

Обратный звонок
обратный звонок

Оставьте номер телефона и мы перезвоним Вам в ближайшее время

Сертификат ТР ЕАЭС 043/2017